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In questa pagina: Panoramica
Punti chiave
Cerca quattro cose: un buio che tenga alla radice del naso, una fascia che resti al suo posto contro il poggiatesta, una mascherina che si pieghi piatta in una tasca e un tessuto che puoi lavare a casa. Una mascherina morbida e pieghevole in seta di gelso con fascia regolabile in velcro le ha tutte e quattro.
La mascherina non evita il jet lag, ma ti aiuta a gestire la luce mentre ti adatti. Se a destinazione è notte, prova a dormire in aereo, con mascherina e tappi per le orecchie se ti aiutano, e dopo l’atterraggio cerca la luce del giorno. Di solito il jet lag si attenua man mano che l’orologio biologico si adatta al nuovo orario.
Piegala piatta e infilala in una tasca della giacca o in una pochette pulita, lontano dai prodotti da bagno e da tutto ciò che può perdere. Tienila in cima al bagaglio a mano, così la raggiungi facilmente quando le luci si abbassano, e lavala a 30 °C quando torni a casa.
Se vuoi dormire a bordo, sì. La mascherina pensa alla luce della cabina e i tappi per l’aereo rendono più tenui il rombo dei motori e i rumori della zona cucina, senza azzerarli. Il nostro Deep Sleep Duo riunisce la mascherina e i tappi per le orecchie Life+ in un unico set.
Le luci della cabina si abbassano, i vassoi del pasto sono spariti e finalmente chiudi gli occhi. Poi il passeggero del 34C accende la luce di lettura. Una mascherina per dormire in viaggio è il modo più semplice per togliere di mezzo quella luce. Fa lo stesso lavoro su un treno notte o in una camera d’albergo dove le tende non si chiudono mai del tutto.
Sui forum dei viaggiatori abituali torna sempre la stessa frase: se non riesci a dormire con una mascherina per dormire nel tuo letto, non ci riuscirai a 10.000 metri di quota. Quindi conta la mascherina giusta, e conta anche l’abitudine. Noi di Bollsen realizziamo protezioni per l’udito scelte da oltre 1.000.000 di persone, e produciamo anche una mascherina in seta di gelso per la metà luminosa dello stesso problema.
Partiamo da dove entra la luce, poi vediamo come scegliere una mascherina da viaggio, come indossarla con cuscino e poggiatesta e come usare il buio quando cambi fuso orario.
Perché è così difficile dormire con la luce accesa quando viaggi?
In viaggio dormi in posti dove non decidi tu la luce. In aereo l’illuminazione della cabina si alza e si abbassa con il servizio, e gli altri passeggeri aprono le tendine dei finestrini e accendono le luci di lettura. Anche le camere d’albergo e le cuccette dei treni raramente diventano buie del tutto.
In aereo la luce arriva a ondate. L’equipaggio riaccende le luci per bevande, pasti e duty-free, a volte due volte nello stesso volo notturno, e una sola tendina aperta durante l’avvicinamento del mattino inonda di luce tutta la fila. La guida della Sleep Foundation su come dormire in aereo mette luce e rumore tra i motivi principali per cui a bordo si dorme male, e ricorda che una mascherina per dormire può bloccare la luce dei finestrini e delle luci sopra il sedile.
Gli alberghi hanno le loro fessure: uno spazio tra le tende, una striscia di luce del corridoio sotto la porta, i LED di standby della TV e del condizionatore e, d’estate, un’alba molto presto. Un treno notte aggiunge le luci dei binari che scorrono oltre la tendina a ogni stazione.
Music SoundPRO
Watersafe+
Life+Life+Music SoundPROWatersafe+Life+Come deve essere una buona mascherina per dormire in viaggio?
Una buona mascherina da viaggio fa quattro cose: tiene fuori la luce alla radice del naso, resta al suo posto quando appoggi la testa al sedile o al finestrino, si piega piatta così non occupa spazio in borsa e si può lavare dopo il viaggio.
Il naso è il punto in cui cede la maggior parte delle mascherine. La luce si infila dal basso, quindi controlla la tenuta guardando in basso con la mascherina addosso: se vedi le tue gambe, passa luce. La nostra guida alla mascherina per dormire oscurante spiega dove entra la luce e come chiudere gli spiragli. In aereo la fascia conta altrettanto, perché un elastico spesso o una fibbia rigida premono contro il poggiatesta per ore. La forma è una questione a parte, e la nostra guida su mascherine sagomate o piatte spiega come si appoggia ciascuna sul viso.
La facilità di trasporto è ciò che distingue il viaggio dalla camera da letto. Una mascherina rigida stampata occupa spazio e può schiacciarsi in una borsa piena. La nostra mascherina pieghevole in seta di gelso si piega piatta in una tasca della giacca, offre il “buio totale” sugli occhi e ha una fascia regolabile in velcro che non perde elasticità e non tira i capelli.
La seta di gelso naturale riduce l’attrito sulla pelle intorno agli occhi, e questo aiuta quando porti la mascherina per un intero volo notturno. Le mascherine in cotone sono traspiranti, termoregolatrici e più economiche, e molti viaggiatori ne sono contenti. La seta è semplicemente più liscia sul viso per molte ore di fila, come spieghiamo nella guida alla mascherina per dormire in seta.
Come si indossa una mascherina con cuscino da viaggio e poggiatesta?
Metti prima la mascherina e poi il cuscino da viaggio, con la fascia sopra le orecchie e ben distesa sulla nuca, così cuscino e poggiatesta premono sul tessuto e non su una fibbia o un nodo.
Un cuscino a U tende a spingere verso l’alto il bordo inferiore della mascherina, e così si apre uno spiraglio all’altezza del naso. Se sistemi prima la mascherina e poi infili il cuscino, il bordo resta giù. Alcuni viaggiatori fanno passare la fascia dietro il cuscino. Funziona finché non giri la testa, poi la mascherina si sposta.
Una fascia in velcro regolabile aiuta, perché resta piatta e puoi stringerla un po’ per il volo senza che prema sul viso. Se puoi scegliere il posto, il finestrino ti dà una superficie a cui appoggiarti, come suggeriscono anche alcuni esperti del sonno citati dalla Sleep Foundation. Prova tutto a casa per qualche notte prima di partire. Quando sali a bordo, la mascherina dovrebbe sembrarti normale.
Vale la pena portare una mascherina in albergo e in treno?
Sì, perché le camere d’albergo e i treni notte di notte sono spesso più luminosi della tua camera da letto, e non puoi cambiare le tende né spegnere le luci del corridoio e delle stazioni.
In albergo la mascherina pensa alle fessure che non puoi raggiungere: lo spazio tra le tende, la luce sotto la porta e i piccoli LED rossi e verdi di ogni apparecchio. Aiuta anche in un weekend in una città del Nord Europa a giugno, quando il cielo si schiarisce prima delle 5 del mattino e la camera ha tende sottili.
Su un treno notte il problema sono le stazioni. La tendina tiene fuori quasi tutta la luce tra una fermata e l’altra, ma ogni banchina porta un fascio di luce dai bordi. Sui treni diurni e in pullman la mascherina ti permette un pisolino anche con il sole che batte sul finestrino. Non pesa quasi nulla, quindi non c’è motivo di lasciarla a casa.
Come si usa il buio per adattarsi a un nuovo fuso orario?
La luce è il segnale più forte per il tuo orologio biologico, quindi dopo un volo a lungo raggio l’obiettivo è vedere luce intensa all’ora locale giusta e restare al buio a quella sbagliata. Una mascherina per dormire ti aiuta a gestire la luce mentre ti adatti, soprattutto di notte e in aereo.
Il consiglio pratico più diffuso è semplice: se a destinazione è notte, prova a dormire in aereo, con mascherina e tappi per le orecchie se ti aiutano. Dopo l’arrivo esci all’aperto durante il giorno, perché la luce naturale aiuta l’orologio biologico ad adattarsi, ed evita i pisolini diurni lunghi.
La velocità con cui l’orologio si sposta dipende dalla direzione. In una revisione della ricerca sul jet lag, Eastman e Burgess riportano che nei viaggiatori reali l’orologio biologico si spostava di circa 57 minuti al giorno dopo i voli verso est e di circa 92 minuti al giorno dopo i voli verso ovest (Eastman e Burgess, 2009). La luce nel momento sbagliato può spingere l’orologio nella direzione sbagliata: per questo suggeriscono una mascherina a letto quando la stanza non si può oscurare, e occhiali da sole molto scuri quando devi evitare la luce del giorno.
La guida della Sleep Foundation sul jet lag indica che il jet lag è frequente quando si attraversano più di tre fusi orari e che può durare da qualche giorno a qualche settimana. Avverte anche che la luce del mattino subito dopo un arrivo verso est può spostarti nella direzione sbagliata. La tabella qui sotto mostra lo schema generale.
| Situazione | Quando bloccare la luce (mascherina su) | Quando cercare la luce del giorno |
|---|---|---|
| In aereo | Quando a destinazione è notte, anche se fuori dal finestrino è giorno | Quando a destinazione è giorno: tendina su, mascherina via |
| Dopo un volo verso est (per esempio dall’Italia all’Asia) | Al mattino presto nei primi giorni se hai attraversato molti fusi orari; di notte, ora locale, a letto | Tarda mattinata e mezzogiorno, ora locale |
| Dopo un volo verso ovest (per esempio dall’Italia alle Americhe) | Di notte, ora locale, e al mattino presto se l’alba ti sveglia prima della tua nuova ora di risveglio | Pomeriggio e prima serata, ora locale |
| Camera d’albergo, qualsiasi direzione | Ogni volta che la stanza non diventa buia alla tua nuova ora di andare a letto | All’aperto durante il giorno, non in camera |
Usala come uno schema, non come un programma. Se il jet lag o il sonno disturbato continuano ben oltre il viaggio, o se hai domande su un farmaco per dormire, parlane con il tuo medico di base o con il farmacista.
E il rumore in aereo e in albergo?
La mascherina non può nulla contro il rombo dei motori, il carrello del servizio di bordo o l’ascensore accanto alla camera, quindi se vuoi dormire in viaggio porta anche dei tappi per l’aereo. La nostra guida ai tappi per l’aereo spiega come scegliere un paio per volare. I nostri tappi per le orecchie Life+ (SNR 24 dB, in silicone ipoallergenico riutilizzabile, 29,95 €) rendono la cabina più silenziosa, non muta. Gli annunci ad alto volume e gli allarmi si sentono comunque, perché sono forti. Per usare insieme mascherina per dormire e tappi per le orecchie, il Deep Sleep Duo riunisce la mascherina in seta e i Life+ in un unico set per la borsa da viaggio.
Viaggi con i bambini? La nostra guida ai tappi per le orecchie per bambini in aereo parla dei voli in famiglia. Se vuoi ascoltare qualcosa mentre dormi a bordo, la nostra guida alle mascherine per dormire con cuffie spiega questo tipo di mascherina.
Come si trasporta e si cura una mascherina in seta in viaggio?
Piega la mascherina in seta piatta, tienila in una tasca o in una pochette pulita lontano dai liquidi e lavala a 30 °C quando torni a casa, perché una mascherina portata in aereo e in albergo raccoglie sebo, trucco e polvere della cabina.
Tieni la mascherina dove la raggiungi senza alzarti, per esempio nella tasca del sedile davanti o in cima al bagaglio a mano. Non metterla accanto al beauty case o a una borraccia, perché una perdita è il modo più rapido per rovinare il sonno di tutto un viaggio. Chiudi la fascia in velcro su sé stessa prima di piegare la mascherina, così non si aggrappa ai maglioni.
C’è un altro trucco per il soggiorno in albergo. Se la camera ha il frigobar, metti la mascherina pulita in frigorifero per 20 minuti e diventa un impacco fresco per la zona degli occhi dopo un volo lungo. Usa solo il frigorifero, mai niente di più freddo.
Allora, che cosa mettere nella borsa da viaggio?
Porta una mascherina che tenga il buio sul naso, si pieghi piatta e sia comoda contro il poggiatesta, e prova a usarla a casa prima di partire. Indossala quando a destinazione è notte e toglila quando vuoi la luce del giorno.
La nostra Deep Sleep Mask costa 39,95 €, è in taglia unica ed esiste in quattro colori: Navy Blue, Rose Quartz, Triple Black e Cosmic Violet. Aggiungi i tappi per le orecchie se anche il rumore ti tiene sveglio, e provala nel tuo prossimo viaggio con la nostra garanzia soddisfatti o rimborsati di 40 giorni.
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