IVA inclusa · spedizione gratuita in Italia oltre 35 €
29,95 €
★★★★★
Tutte le recensioni provengono da clienti reali e verificati. Non filtriamo, modifichiamo né incentiviamo le recensioni. Leggi il nostro rapporto di trasparenza delle recensioni.
A 110 km/h, il rumore del vento raggiunge 98 dB. Il danno all’udito inizia in meno di 15 minuti. E questo accade ad ogni singola uscita.
Un singolo paio di BOLLSEN Moto+ costa solo 0,30 € per uscita su 100 utilizzi.
Prendi il pack 4x e scende a 0,15 € per uscita, meno del carburante che bruci uscendo dal vialetto.
Per 0,15 €, non è nemmeno una decisione.
BOLLSEN Moto+ elimina il rumore del vento fin dalla prima uscita.
Niente più mal di testa nel pomeriggio.
Niente più accorciare la giornata perché le orecchie fischiano. Solo la guida, il motore e la strada.
Ogni volta.
Tappi che rimangono comodi per un’intera giornata in sella. Una vera alternativa ai tappi di schiuma che si espandono dolorosamente dentro il casco, cadono in movimento e finiscono in tasca alla giacca dopo 30 km.
Sostituisci i monouso con BOLLSEN Moto+, dotati di silicone medicale brevettato con un profilo piatto progettato per scomparire dentro qualsiasi casco.
Vento bloccato. Motore sentito. Uscita prolungata. Uscite migliori significano un te migliore.
BOLLSEN Moto+ riduce l’affaticamento da vento e protegge la tua udienza fin dalla prima uscita.
Scelto da oltre 1 milione di clienti. Supportato da un design brevettato a 2 lamelle e riduzione del rumore di 24 dB certificata ISO. Migliaia di recensioni a cinque stelle da motociclisti reali.
Garanzia di rimborso di 40 giorni.
Rischio zero.
L’unica cosa che puoi perdere è un’altra uscita tagliata corta.
Il vento è la più grande minaccia per la tua udienza in moto. Il silicone morbido di Moto+ sigilla il canale e lo filtra completamente. Il 98% dei clienti riporta una riduzione dei sintomi del tinnitus.
Il filtro brevettato blocca le frequenze del vento dannose mentre lascia passare tutto ciò che conta — il suono del motore, lo scarico, le conversazioni al distributore
Progettato per la moto. Si adatta sotto qualsiasi casco. Comodo tutto il giorno.
Oltre 100 km/h con il tetto aperto è brutale per le orecchie. Moto+ rimane al suo posto e lo blocca.
Protegge da rumori estremi. Quasi invisibile nell’orecchio.
Ti fermi a dormire? Tienili. Profilo abbastanza basso per dormire sul fianco.
I tappi personalizzati da un audiologo costano centinaia di euro. BOLLSEN Moto+ è una frazione di quello. Grazie al design conico a 2 lamelle, i tappi si adattano perfettamente alle tue orecchie indipendentemente dalla loro forma. Il silicone morbido si adatta al tuo condotto uditivo e si sentono su misura fin dalla prima uscita.
La versione standard si adatta alla maggior parte dei condotti uditivi di medie dimensioni. Funziona bene per la maggior parte dei motociclisti direttamente dalla confezione.
Orecchie troppo grandi o piccole per lo standard? Usa la nostra misurazione delle orecchie AR KI Tech. Invia due foto delle tue orecchie. La nostra IA determina quale taglia ti si adatta meglio. Vestibilità perfetta garantita, nessun appuntamento dall’audiologo necessario.
Sì. In la maggior parte dei paesi, i tappi per moto non sono solo legali ma attivamente raccomandati dalle organizzazioni per la sicurezza stradale. In alcune categorie di motorsport la protezione auditiva è obbligatoria. L’esposizione non protetta a 98 dB di rumore del vento a 110 km/h causa danni permanenti all’udito in meno di 15 minuti. Proteggere la tua udienza non è un compromesso per la tua uscita. Rende ogni uscita migliore.
Sì. È esattamente per questo che Moto+ è progettato. Il filtro brevettato mira al ruggito del vento a bassa frequenza dannoso e lo blocca. I suoni a frequenza più alta — il suono del motore, lo scarico, il clacson, le sirene, il tuo intercom Sena o Cardo, le conversazioni al distributore — passano chiaramente. Senti più di ciò che conta perché il vento non lo sta più coprendo.
Sì. Il profilo piatto ultraridotto è stato progettato specificamente per l’uso con il casco. Nessun cavo, nessuna custodia rigida, nessun punto di pressione. I clienti con caschi integrali stretti tra cui Shoei, Arai e AGV riportano zero disagio durante le uscite di un’intera giornata. Il silicone a 2 lamelle si siede a filo nel canale e scompare dentro qualsiasi rivestimento di casco.
La taglia standard si adatta alla maggior parte dei condotti uditivi di medie dimensioni e funziona per la maggior parte dei motociclisti direttamente dalla confezione. Se hai orecchie più piccole o più grandi, usa la nostra misurazione AR KI Tech: due foto delle tue orecchie e la nostra IA trova la tua taglia esatta in secondi. Nessun audiologo, nessuna supposizione. E se la taglia non è giusta dopo l’acquisto, te la cambiamo. Nessun problema.
Sì. Il silicone a 2 lamelle si adatta al tuo condotto uditivo con il calore corporeo e forma una tenuta sicura. Non si spostano alle velocità autostradali, durante la frenata o durante la rimozione del casco. La linguetta ti dà il pieno controllo quando vuoi toglierli. I motociclisti riportano giornate di 7 e 9 ore senza aggiustarli una volta.
L’affaticamento da vento è la causa più comune dei mal di testa a fine uscita che i motociclisti non attribuiscono al rumore. L’esposizione prolungata a oltre 90 dB di ruggito del vento costringe il cervello a lavorare di più per elaborare tutto ciò che lo circonda. Il risultato è esaurimento mentale e dolore alla testa che si accumula nelle ore in sella. Moto+ rimuove la fonte. I clienti riportano costantemente che i mal di testa scompaiono alla prima uscita e che le giornate di guida medie diventano significativamente più lunghe.
Niente. Hai 40 giorni per provarli su uscite reali. Se per qualsiasi motivo non sei soddisfatto, contattaci e ti rimborseremo completamente. Nessuna domanda, nessun modulo, nessun avanti e indietro. Oltre 1 milione di clienti e +450 recensioni a cinque stelle. Ma non devi fidarti della nostra parola.
| Peso | 0,028 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 19 × 12 × 1,8 cm |
| Marca | BOLLSEN® Protezione dell'udito |
| gtin | 3830076690686 |
BOLLSEN - ERTG d.o.o.
Dunajska cesta 159
1000 Lubiana
Slovenia
hello(@)bollsen.it
Funzionano molto bene fanno quello che devono fare
Provato una volta riduce il rumore, prodotto semplice ma buono.
easy method to share images
POSITIVE EXPERIENCE The serice was good and the product --tested during one entire day of motorbike riding-- signifinatly reduce the fastidious noises.
Acquistato tappi per moto dopo varie ricerche
Funzionano alla grande niente rumore del vento che ti stordisce ma al contempo si sentono benissimo il motore della moto e il traffico che ci circonda.
Io sono più che soddisfatto e li consiglio vivamente
Li ho usati 1 sola volta e non sono in grado di dare una recensione obbiettiva. Calzano bene e non sono fastidiosi. Serve imparare a posizionarli correttamente perché siano utili
Rispetto ad altri tappi il materiale risulta un po rigido, io li metto per andare in moto e sinceramente con il casco si percepisce una certa pressione che alla lunga può risultare fastidiosa
Ho comprato i tappi specifici per la moto. Devo dire che sono soddisfato dell'acquisto. Si adattano perfettamente e non danno fastidio nemmeno nelle lunghe percorrenza.
Gestisco track day in un circuito motoristico e nel corso degli anni avevo notato che i miei debriefing verbali diventavano sempre più difficili — dopo tre o quattro ore di istruzione in auto ai livelli di rumore del circuito, il mio udito risultava ovattato e comunicare chiaramente con i piloti diventava difficile. I Moto+ hanno risolto il problema. Tutti e otto i miei istruttori li indossano ora e i debriefing post-sessione sono più chiari ed efficaci. Diversi clienti abituali dei track day hanno iniziato a chiedere di loro.
Vado al lavoro in moto percorrendo strade statali e avevo iniziato a sviluppare sintomi di acufene dopo percorsi più lunghi di circa 45 minuti — un ronzio sordo che persisteva per ore dopo. Stava iniziando a preoccuparmi davvero. I Moto+ l'hanno eliminato quasi immediatamente. Sono ormai otto settimane che non sento ronzii dopo il pendolarismo e guido diversamente — più rilassato, meno teso per il rumore. Non salirei in moto senza di essi ora.
